пер.Каштановый 8/14 51100 пгт.Магдалиновка
Лого metallsmaster
Mercedes-Benz E-Class W211
Mercedes-Benz E-Class W211 (1)
Mercedes-Benz E-Class W211

Audi A8 L EXTENDED, технические характеристики, фото и описание модели

1172

24.08.2021



  1. 5
  2. 4
  3. 3
  4. 2
  5. 1
(5 голосов, в среднем: 4.6 из 5)

Перед нами необычная машина – удлинённая версия удлинённой версии (A8 L). Audi A8 L EXTENDED сделана по заказу неизвестного клиента Ауди, и существует пока в одном экземпляре. Выпущена в 2016 году. То есть Ауди А8 Л Экстендед построена на базе A8 L D4 – третьего поколения. У автомобиля есть три ряда сидений по два на ряд, и в итоге – шесть мест. Возле каждого – дверь, и их в итоге – тоже шесть.

Технические характеристики Audi A8 L EXTENDED

Машина весьма большая и тяжелая, при этом достаточно динамичная. Ниже можно увидеть технические характеристики Audi A8 L EXTEDED в кратком описании. Габариты, кузов, двигатель, коробка передач, трансмиссия, динамика:

  • Длина: 6360 мм;
  • Ширина: 1949 мм;
  • Высота: 1462 мм;
  • Колесная база: 4240 мм;
  • Тип кузова: седан;
  • Количество дверей/мест: 6/6. Все сидения расположены по направлению водителя;
  • Сухая масса: 2418 килограммов;
  • Двигатель: бензиновый, з турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива в цилиндры;
  • Объём двигателя: 2995 см3;
  • Расположение / количество цилиндров: V-образный / 6;
  • Мощность / при оборотах: 310 л. с. / в диапазоне 5200-6500 об./мин.;
  • Максимальный крутящий момент / при оборотах: 440 Н. м. / в диапазоне 2900-4750 об./мин.;
  • Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая;
  • Трансмиссия: фирменная quattro. 4×4;
  • Разгон до 100 км/час: 7.1 с.;
  • Максимальная скорость: Ограничена электроникой на отметке 250 км/час.

Описание Audi A8 L EXTENDED

Взглянув первый раз на фото машины, думаешь, что это? Три двери? Странно… Потом привыкаешь и понимаешь: это почти нормальная Ауди, просто с необычной третей дверью посередине. А дальше обычное описание Audi A8 L EXTENDED, поскольку в остальном, она есть как её серийные сёстры А восемь. И спереди всё как обычно. Привычная решётка, выделяющаяся серым цветом – хромированная, с узнаваемыми линиями. На ней привычные четыре кольца. Фары с секциями снизу. Вид сзади как бы классически – просто, но с ощущением – немецкая марка – это солидная марка. Две выхлопных трубы, с великими патрубками. Вот взглянув сбоку – необычно. ЭКСТЕНДИД длиннее базовых L, а три двери – ну очень не повседневно. По длине Экстендид почти как Чайка – ГАЗ 14. В салоне – светлая обшивка. Это на любителя. Место водителя, как и у базовой модели. К стати передняя панель по форме напоминает новую панель в Волге 31105. Когда смотришь спереди назад – кажется это маленький салон самолёта. Все сидения автономны. И каждое имеет свою дверь. Кстати, перегородки, как в лимузинах, здесь нет. Над вторым и третьем рядом – крыша с панорамой.

Интересно: английское слово «EXTENDED» переводится как: «продлённый, вытянутый, растянутый».

Оснащение автомобиля

У автомобиля есть шесть дверей, и шесть сидений. Они расположены в сторону движения. В салоне Экстендид есть система климат-контроля, который работает отдельно для каждого сидения. Есть шторки возле каждого кресла. Длина панорамы – 2.4 метра. Для пассажиров есть сенсорный экран с мультимедиа. А у водителя – экран, который выдвигается при включении зажигания, как у машины «перевозчика».

Кузов имеет в основе алюминиевые профиля, которые обшиты панелями. Благодаря этому, кузов получился жёстким. Технические характеристики двигателя казалось бы, маловаты, для такой массы, но инженеры из Германии умеют выжать с моторов максимум. Выходит семь килограмм на «лошадь» при сухой массе. Если добавить шесть человек по восемьдесят килограмм, и топливо, то будет где, то три тонны. Тогда десять килограмм на одну «лошадь». Этого достаточно для хорошей динамики.

Поколение D1, D2, D3, D4, D5 в ленейке A8

Машины А восемь принадлежат к представительскому классу. Его ещё называют: премиум класс, S-класс. Первые премиумы от германского автозавода назывались «двухсотыми», и таких вышло два поколения. Потом название сменилось на V8. Такой было лишь одно поколение. В 94-м премиумы стали называть А8. На сегодня их вышло четыре поколения с рестайлингами. Для обозначения поколения, начиная с V8, модели имеют индекс D. То есть первое поколение А восемь – D2. Audi A8 L EXTENDED – на базе третьего. Вот «родовод»:

  • Audi 200 (ТУР 43) – 1979-1983;
  • Audi 200 (ТУР 44) – 1983-1988;
  • Audi V8 (D1) – 1988-1994;
  • Audi A8 (D2) – 1994-1999;
  • (D2) первый рестайлинг – 1999-2001;
  • (D2) второй рестайлинг – 2001-2002;
  • Audi A8 (D3) – 2002-2005 (именно на этом ездил Джейсон Стетхем в фильме «Перевозчик»);
  • (D3) первый рестайлинг – 2005-2007;
  • (D3) второй рестайлинг – 2007-2009;
  • Audi A8 (D4) – 2009-2013;
  • (D4) рестайлинг – 2013-2017 (Именно этого – Ауди А8 Л ЭКСТЕНДЕД);
  • Audi A8 (D5) – 2017 – по сегодня.

Возможные конкуренты

Подобную «схему удлинения» также имеет Mercedes-Benz. В Германии есть фирма Binz, которая делает Е-klass удлинённым, и с шестью дверями. Его длина – 5980 мм, против Экстендид – 6360 мм. Ещё «шестиметровые» есть в Бентли. Это Bentley Mulsanne Grand Limousine. Длина – 6600 мм. И Mercedes-Mybach Pullman с длиною 6500 мм.

Фото Audi A8 L EXTENDED

Несмотря на нестандартный вид, машина всё же красивая. Впрочем, ниже можно посмотреть на фото Audi A8 L EXTENDED, и оценить самому:

Оставьте свой комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*